重磅!徐州首座全互通立交桥开始施工!

2020年09月28日17:15

徐房之窗 佚名

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近日

徐州公交发布消息

今天起对多条公交线路进行调整


以上公交路线的调整

都是因为涉及到一个工程

就是

秦洪高架枢纽施工建设

即秦洪互通立交桥的施工建设

秦洪互通立交桥施工

秦洪互通立交桥位于三环东路与三环北路立交处,是徐州市区唯一一条拥有12条匝道的全向互通立交。

按照方案,将新建8条互通匝道桥接入现状立交,匝道全长约3.811公里。

从金港路方向、秦洪桥方向、三环北路高架方向、三环东路高架方向的车辆可以通过秦洪互通立交去往其余三个方向。

徐韩公路快速化改造工程

徐韩公路快速化改造工程,已于今年上半年正式开工。徐韩公路快速化改造,为徐州首座全互通立交——秦洪互通立交桥建设打下基础。

徐韩公路快速化改造工程项目道路包括徐韩公路和金港路两段——

  • 徐韩路段:

长约3.2公里,南起三环北路——三环东路立交,北至G3京台高速,总投资20.3亿元。

改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。

  • 金港路段:

长约1.8公里,西起秦洪立交,东至锦绣路。

主路采用城市快速路标准,设计车速100公里/小时,辅路采用城市主干路兼一级公路标准,设计车速60公里/小时。

其中金港路高架桥西接秦洪立交,沿现状金港路向东,上跨现状金水路后落地。

作为城市快速路的重要射线,徐韩公路有利于完善东北片区骨架路网,满足北部片区与高速快速联系,实现高快一体。

8月27日,徐州交通运输局官网发布了金港路段的最新进展和计划。

主要内容为:

经过近三个月的紧张施工,我市第七条高架快速路——徐韩公路快速化改造工程(以下或简称“徐韩高架”)金港路主线段桩基工程已经完成大半,同时金港路北侧便道也已完成路基工程,并将于9月初完成路面的铺设,预计在9月上旬,金港路北半幅车道将全面封闭,金港路西向车辆将改由金港路北侧便道通行。

随着徐韩公路快速化改造工程金港路段改造工作的逐步推进,下一步,施工方将联合交管部门进行金港路主路北半幅的封闭施工。

这是徐州第7条

高架快速路

目前,徐州共有6座高架快速路,按开通时间依次为:

  • 三环东路高架快速路

南起三环南路(古州飞虹节点),北至三环北路(三环北路立交节点)。全长14.55公里,于2014年4月30日建成通车。

  • 三环西路高架快速路

北起三环北路立交节点,南至徐萧路立交节点。主线全长8.169公里,于2015年9月30日建成通车。

  • 三环北路高架快速路

起自三环东路高架快速路三环北路立交衔接处,终点顺接三环西路高架快速路(原体育之乡环岛)。全长10.098公里,于2016年10月20日建成通车。

  • 迎宾高架快速路

起自三环东路迎宾大道立交,终点接入连霍高速公路。全长约8公里,于2019年1月1日建成通车。

  • 三环南路快速化改造(在建)

三环南路快速化改造工程连接三环西路、三环东路两条既有快速路。全长11.7公里,已于2020年5月6日正式开工。

  • 城东大道高架快速路(在建)

西起三环东路, 东至徐贾快速通道。全长12.3km,预计2021年底全面建成通车。

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